Volkswagen Touran: El coche que se aparca solo
Análisis patrocinado por Zync
He de reconocer que soy un tío raro: tengo carnet de conducir, pero no tengo coche. La razón fundamental es que no me gusta conducir, aunque creo que eso se debe sobre todo a que hacerlo en Madrid equivale a desesperarse. Odio los atascos, las pirulas que hacen algunos conductores para ahorrarse diez segundos, y odio aparcar.
Casi me tiran del examen por aparcar -tuve la genial idea de hacerlo detrás de un camión gigante, y me quedé a medio metro de la acera-, por lo que me ha quedado una especie de trauma por ese motivo. Por eso me hizo gracia el otro día cuando vi el anuncio del Volkswagen Touran:
Esto del “Park Assist” me parece un gran invento, la verdad. Después del GPS, creo que es una de las ayudas tecnológicas más útiles que puede incorporar un coche, sobre todo para torpes como yo.
Un uso inteligente de dos sensores de ultrasonidos permite que el coche pueda calcular si cabe en un hueco… si estamos lo suficientemente cerca de los coches de ambos extremos, claro está. Luego sólo hay que jugar con los pedales, ya que el sistema se encarga de girar el volante automáticamente. Todo un lujo.
Espero que este tipo de ayudas se incorporen de serie en todos los coches en un futuro próximo, aunque pensándolo bien, entre el Bluetooth, el iPod, el GPS, los sensores y demás, van pareciendo más un ordenador con ruedas que un vehículo. El siguiente paso será que se acabe el petróleo de una vez, la economía mundial cambie radicalmente -maldito oro negro y todo lo que implica-, y todos los coches tengan un condensador de fluzo… aunque quizás se me está yendo la olla demasiado 
¿Vosotros veis útiles este tipo de ayudas en los coches, u os parecen una forma más de sacar pasta? Porque esa es otra, habrá que ver luego como de fiable es, y cuánto valen las reparaciones…
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¡Hola! Soy